华为能代表中国手机，谁能代表国产汽车？
2020-09-11 08:44:44
时间：2020-09-11 08:44:44 来源： 作者： 访问：
大家好，欢迎来到九点侃车！手机里面华为可以代表中国，走向世界，而汽车领域，德国有大众，日本有丰田，美国有福特，那么哪家国产车最能代表中国？其实国产汽车品牌发展至今，如长安、比亚迪、奇瑞、吉利、众泰等，都是最近10来年崛起的自主品牌，在众多国产车品牌当中，如果非要有一家车企，来代表中国汽车工业的话，那么毫无疑问是比亚迪汽车！
国产汽车高端车型的代名词是红旗，而国产车性价比的代表，绝对非比亚迪莫属，从比亚迪的第一款车F3，到现在最新款车型的推出，都是走的高性价比路线，丰富的配置以及扎实的造车技术，让比亚迪能够在竞争激烈的汽车市场，分到不小的销售份额！
大家还在燃油汽车领域与合资品牌竞争的时候，比亚迪率先瞄准了新能源汽车市场，这也是王传福能够成为院士候选人的主要原因，比亚迪是唯一一家掌握电池、电机、电控三电核心技术的主机厂，比亚迪DM车型纯电续航能达到100公里，而它的功率和扭矩，相当于传统燃油车的V6、V8等发动机的动力水平，目前DM产品已经覆盖了全线品类，树立了各级别市场性能以及同级别能效的标杆！
而前不久，比亚迪汉的推出，可以说是赚足了关注度，作为本年的重磅车型之一，比亚迪汉自一发售，就受到了消费者的热烈关注。21.98万元起售的比亚迪汉，8月份全系销量为35,508辆，环比增长18%。如果说红旗汽车是中国汽车工业的旗帜的话，比亚迪汽车就是中国汽车工业的霹雳急先锋。
而比亚迪汉的推出，更是将比亚迪汽车推向了新的高度，不足28万的售价，3.9秒的零百加速、32.8米的刹车成绩，不仅是比亚迪汽车的旗舰车型，更是中国造车行业，献给世界的震撼之作。
在比亚迪博物馆的大门口，“技术为王，创新为本”八个大字非常亮眼，创立于1995年的比亚迪，到2003年方才开始转向汽车生产，随后的十几年时间里，比亚迪遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，逐渐掌握了电池、电机、电控等新能源汽车的核心技术。
比亚迪的王朝系列车型，连续多年位列全球新能源汽车销量冠军；2008年比亚迪正式开启纯电客车研发，截至目前已在全球累计卖出纯电动商用车超7万辆，公交车电动化遍及全球50多个国家、300多个城市，更是首个进入欧、美、日等发达市场的国产车品牌。当然，除了南极洲以外，比亚迪汽车已经算是走向了全球。
纵观比亚迪汽车的发展历史，简直就是国产发展过程的缩写，从无到有、从模仿到研发、从低价到在高端市场站稳脚跟，比亚迪汽车传递了中国自主汽车品牌，向上崛起新力量。而比亚迪汉的问世，让我们相信，比亚迪有能力如同华为一样，成为“中国制造”的代言词。
因此，如果真的要选择一家国产车品牌，代表中国的汽车工业，那么安全是非比亚迪莫属，虽然我们还有红旗、吉利、奇瑞等等国产车佼佼者，但是要说代表性的话，那么比亚迪将是无可替代的存在！好了，今天的内容就到这里，如果你有觉得不妥，或者有个别不同意见，可以在评论区留言，咱们一起讨论哦！
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