为什么有的车型昙花一现,而有的车型却长盛不衰?时间是最好的解药,但也是最好的毒药,敌得过就是胜者,敌不过就是失败者,那么成功的原因是啥?失败的原因又是啥?汉兰达为什么能在汽车圈长久不衰?

曾经看过不止一个消费者发出这样的疑问,“汉兰达为什么最值得购买”?除了大空间,它还有什么?很多厂商也特别想了解这一点,知己知彼,方能百战百胜,他们迫切想知道汉兰达的弱点,比亚迪唐尤其想知道。

如果说汉兰达是中型SUV领域里面的前浪,那么比亚迪唐就是同领域里面的后浪,虽说长江后浪推前浪,前浪被拍倒在沙滩上,但是汉兰达这股风浪到现在都没有被人拍倒,“老骥伏枥,志在千里”,汉兰达的梦想还远大着呢。

我们来对比汉兰达和比亚迪唐,颜值方面,明显比亚迪唐占上风,汉兰达的外观并不是它的强项,综合各种因素来看比较中规中矩,像一个老成的中年人。

比亚迪唐相反,活力四射,朝气蓬勃,就像一个20岁左右的年轻人,每天都有用不完的活力,让人感受到犹如太阳般火热的气息。

空间方面呢?比亚迪唐的长度是4870毫米,宽是1940毫米,高是1720毫米,轴距是2820毫米;汉兰达的长度是4890毫米,宽是1925毫米,高是1720毫米,轴距是2790毫米,比亚迪唐比汉兰达短20公分,轴距短70公分,但是比汉兰达宽15公分,高度相同。比亚迪唐表现得略微逊色一点点,但是使用效果的差别主要在后排。

每一款中大型SUV的短板都体现在第二排或第三排身上,比亚迪唐有5座和7座,5座空间可以让消费者打着滚使用,但是7座版本的后排是个软肋,汉兰达在这方面稍微强一点点。

配置方面,汉兰达的价格低至23.98万,提车需要另加两三万,也就是说25万左右,这个价格提供了卤素大灯,高度调节大灯功能,后雨刷器,遥控中控,塑料内饰材质,织物座椅,6.1英寸触控式液晶屏。

比亚迪唐的价格低至12.99万,没有任何优惠,但是也不需要加价提车,这个价格领域包括四安全气囊,前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,运动经济驾驶模式,陡坡缓降,皮质方向盘,全液晶仪表盘,仿皮座椅,后排杯架,12.8英寸液晶屏,GPS导航,道路救援呼叫,蓝牙车载电话,语音识别控制系统,车联网,OTA升级,这一次比亚迪唐赢了。

动力部分,比亚迪唐搭载了2.0T涡轮增压发动机,与之相匹配的是6挡手自一体变速箱,马力高达192匹,前后搭载了四轮独悬。

汉兰达搭载的是2.0T涡轮增压发动机,与之相匹配的是6挡手自一体变速箱,马力高达220匹,最大扭矩350牛米,同样都是2.0T,比亚迪唐仅仅比汉兰达弱了8马力。

油耗方面,汉兰达的平均油耗高达11.4L,比亚迪唐的平均油耗高达10.1L,比亚迪唐的养车负担要稍微轻一点,不仅售价让消费者没有任何压力,养车方面也没有让他们承受更大的负担。

我知道大部分人都会选择汉兰达,因为它的名气够大,但是名气大有时候也能掩盖掉一些事实,当然汉兰达的实力的确很优秀,不过加价提车这一点未免有点把国人当冤大头,对比之下,比亚迪唐可是友好多了。

 

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