车红是非多，比亚迪汉因为车标“错别字”，被送上热搜？
2020-08-14 09:34:52
时间：2020-08-14 09:34:52 来源： 作者： 访问：
在经过一系列的竞品洗礼之后，比亚迪汉的压轴登场确实给人带来了太多的震撼，惊艳设计、超强性能以及拥有高稳定性的刀片电池做核心卖点，使得新车上市仅5天后就订单破万，截止到7月27日总订单就突破3万台，预计实现大批量交车要等到9月份...
且不能说这种势头直接赶超特斯拉
Model 3(参数|图片)，但从供不应求的热度来看，已然说明了消费者对比亚迪汉产品实力的认可！
当然，在新车“赤帝红”的渲染下，必然揭示了是非多！
国内著名书法家仇高池先生（曾多次担任国展大赛评委、擅长篆书）于7月3日阐述到“如若仓颉在世，恐怕也自叹不如！”，其中文案的配图则为比亚迪汉，并且特意标注了车标的“汉”字体。
首先从个人的感官来讲，并没有觉得该“汉”字有什么问题？象形化的“三点水”搭配简化版的“又”，所塑造的视觉效果是一种简约而又复古的味道！不过，真若查阅该字体，要么是篆书的全繁体，要么是隶书的简化体，而类似比亚迪的“汉”字体根本不存在！
所以后续引发的一系列问题就是“比亚迪设计师不懂书法、车标是错别字、壮夫不为”等舆论，再度掀起一波“诋毁”比亚迪汉的小高潮（在个人看来不乏是为了蹭热度）。
真若讲起比亚迪在汽车上使用汉字史，个人倒觉得是一件非常良心的举措，不仅给予新手通俗易懂的操控效果，而且也间接性的弘扬了中国传统文化。而此次比亚迪开启“
王朝(参数|图片)系列”，不乏是一种载托历史传承的手法，而比亚迪“汉”字真就当错别字来论？
个人倒不觉得偌大的车企会犯这么低级的错误，而最直接有效的证明就是2016年就首次曝光了比亚迪汉的草图，而附刻在上的“汉”字体则为篆书的全繁体。接下来就看你如何进行解读？篆书诞生于汉朝，而历经到隶书被不断的简化，两者相结合完全可以理解比亚迪汉想传递一个“历史悠长或生生不息”等寓意！
另外需要说明的一个重点，比亚迪虽以汉字命名车型，但更为真实的是被定义为Logo的属性（标志），其目的是为了和其他产品做有效区分。所以说，比亚迪汉所谓的“错别字”并不具有真实性，反倒是可以理解为全新的创意。即仇高池先生于8月9日又发表声明：主要还是惊叹比亚迪设计师的“造字”能力！
回到主题上来说，想必在座的消费者不会因为“错别字”而直接否定整车的产品实力，3.9秒破百，605km的续航，以及20万级的亲民售价，无疑是充当着国货之光。正如前不久理想汽车的创始人李想所说，特斯拉的出现对于国产新能源来说无疑是灭顶之灾。而想打破桎梏，逃脱被技术束缚的牢笼就只能勇往直前，最起码比亚迪汉的出现让人看到了国产品牌的新希望！
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