你知道国家为什么斥巨资补贴新能源汽车吗？
2020-08-10 09:37:48
时间：2020-08-10 09:37:48 来源： 作者： 访问：
大多数人看到这个问题，脑中浮现的第一个答案就是“保护环境”！真的这么简单吗？
新能源汽车，很多人还是很排斥，因为“汽油车加满油只需5分钟就可以拒绝所有的电动车”。然而，最近特斯拉改写了电动车历史。继上海和广州之后，第三座V3超冲在北京正式开放，峰值充电功率达到了250千瓦，折合每小时充电1700公里。你真的认为汽油车还能再战十年吗？
国家斥巨资大力补贴新能源汽车原因还远不止于此！若要说清其战略意义，一切还要从美元成为世界流通货币说起······
纵观世界货币，只有老美的钱叫过美金。没听说过人民金、欧金、日金对吧？因为只有美元曾经和黄金是挂钩的，为什么呢？比如德国想买泰国的榴莲，他拿德国的马克去交易，泰国不收呀。那怎么才能交易呢？需要有一个德国、泰国都收的货币。而黄金稀有且产量有限，这就让各国一直以来都认同它来当通用货币。所以，德国只要将马克换成等量的黄金去交易就可以了。而二战结束后，由于老美的国土没有遭受过战火的侵袭，大家觉得稳定啊，即使再有动乱，也不会打到这里。所以，各国一致同意把自己国家的黄金都交给老美来管理，以此兑换黄金券，之后各国之间交易也不用拿实体黄金了，用黄金券就可以了。不料，老美老奸巨猾，编写了一条宪法，以后美元就是黄金券，你存多少黄金就给你多少美元，美元就这样成为了国际通用货币。
可是老美爱印钞票啊，经济不好了印，发动战争了又印。其他国家一看，你再印，我们的黄金就贬值了呀。于是在1965年前后，法国倾其所有美金，把自己的黄金全部兑换出来了，其他国家见状也起了念头。这下老美慌了，1971年，时任总统尼克松撕毁此前的承诺兑换，宣布美金从此和黄金再无瓜葛，我们想印多少美钞就印多少美钞。可是，这货币建立在信用上哪有建立在黄金上那么稳定呢？于是，老美又“说服”石油大国们，以后石油只能用美元结算。你说哪个国家不需要石油呢？汽车、飞机等都离不开啊，美元又再次稳当的坐上了这世界流通货币的宝座。
可能有很多人想问，那这和我们国家斥巨资补贴新能源汽车有什么关系啊？别急，往下看·····
我们中国一直是一个少油的国家，从2017年开始，中国进口石油占石油总消耗量的72.3%，而2018年占到了75%，眼看就要超过80%了，几乎算是纯依赖进口石油的国家。而雪上加霜的是我国的汽车行业每年会消耗掉30%以上的石油。你有多依赖石油，是不是就有多依赖美元呢？而你一旦依赖美元，他找你借钱，你就不能不借。因为你不借，他就印钱，你手里的美元就变相不值钱，所以我们是老美的最大债权国。还有前段时间老美一说要印钱，就有很多人说这是要让全球来买单，就是这个道理。
因此，发展多元化的能源结构，摆脱对石油的进口依赖，是发展新能源汽车的重要战略意义所在！正因如此，国家大力扶持新能源汽车，推出了一系列政策：提高补贴、落实充电桩安装、新能源汽车免限行、停车ETC优惠等等交通特权。为的就是扩大这个市场。
国家在大力扶持中国智造，自然也不会让大家失望。在2010年以前，纯电动汽车和新能源汽车的通用技术主要是由日本和德国引。但在2010年以后，我国本土研发机构在这两个领域上的技术专利申请迅速增加。全球专利的增长开始变得大部分来源于中国，就2014年的专利申请而言，中国就已经成为新能源汽车通用技术专利的最大来源国。而从新能源最关键的电池方面来说，中国厂商宁德时代，在2019年就以23.4%的市场份额做到了全球第一！技术上不断突破，中国的车企也丝毫不怠慢。比亚迪和北汽新能源稳坐2019年全球新能源汽车销量榜的第二和第三。
中国智造已经来了，世界，你准备好了吗？
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