在宋Pro口碑页面中,车主针对空间部分的评价还是比较满意的。根据编辑的实车体验,身高为175cm的体验者在前排调整好座位后,他的头部空间剩余一拳两指左右;保持前排位置不变,当体验者乘坐后排时,其头部空间剩余一拳一指,腿部空间则是两拳左右。值得一提的是,该车后排地台仅有小小隆起,放下44码的鞋子没有任何问题,而且后排中央设置头枕,整体舒适度较高。
 

 
在口碑评价中,“后排空间大”、“后备厢空间宽敞”是车主们提到最多的关键词。例如车主元忠巴说:“这款车最大的卖点,在我来看就是它的大空间,不论前排驾驶位还是后排,空间都非常充足。我身高一米七八,体重一百八十斤左右,没有一点压抑感。而且,后排即使坐三个大个子也不会感到拥挤。还有就是,该车的后排座椅可以向前折叠,在完全放倒的时候几乎形成一个纯平的空间,当外出旅游的时候,放一个气垫床就可以休息了。”
 

 
不难看出,对宋Pro空间表示满意的车主不在少数。车主Bb_ciwei提到储物空间时表示:“对于我来说宋Pro的储物空间够用了,例如驾驶位左侧出风口下面有一个证件储物盒,能够放一些驾驶证、行驶证之类的证件。同时,这个储物盒上方还有一个放置卡片的槽,主驾驶的遮阳板处也有一个卡片槽,日常使用非常方便”。
 
比亚迪宋Pro舒适性评分:4.69分

悬架减振舒适度表现优秀;
 

 
从口碑页面车主们的评论来看,其大部分车主对于该车的舒适性表示认可,“悬架减振舒适”是车主们提到较多的关键词。例如车主懂我再说爱我0说:“整个车的舒适感还算比较不错的,不论是座椅的柔软度、包裹性、以及整体支撑性都符合我个人需求的,别的不说,至少我长途驾驶不会感觉劳累。”同时,车主ajsnvdknxcm也表示到:“比亚迪宋Pro(参数|询价)这款车在转弯以及过减速带的时候非常平稳,减振调校的很好,看来请了海外团队就是有加分。”
 

 
编辑王子平在测试时提到“宋Pro燃油版的悬架结构采用的是前麦弗逊后多连杆,这样的悬架结构在同价位的对手当中很常见,真正要PK掉对手还得看调校功力。首先,悬架调校风格偏舒适性,滤振表现非常好,和比亚迪之前的车型相比可以说是脱胎换骨,一开始就能拿下很高的印象分。面对大的坑洼,传递会车内的振动并不会太过分,弹跳动作也比较干脆,不会给人一种车身弹跳很散的感觉。小颠簸的处理就更不用担心,尤其是通过那些细碎零散的路面破损,悬架很淡定地就对抗下来了。”
 
比亚迪宋Pro动力评分:4.47分

加速强劲、换挡平顺成亮点
 

 
在动力表现上,宋Pro得到了4.47分。该车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为160马力,传动方面将分别匹配6速手动或6速双离合变速箱。编辑王子平说到,“比亚迪宋Pro是走的舒适路线,最能给人这种感觉的是动力输出响应,在普通和经济模式下,油门并没有冲动的表现,起步动作还挺斯文。但是也别把它想得太柔弱了,它的低扭并不差,动力输出有着不低的存在感,提速足够干脆利落,感觉比较轻快。”同时,编辑王晓辰也表示到:“宋Pro的悬架以舒适性为主导向,遇到减速带或者坑洼路面时,车内并不会感到有很强的振动和弹跳感。毕竟是一款定位家用的SUV,舒舒服服的通勤,高高兴兴的外出游玩才是它的责任。宋Pro的制动踏板很“德系”,踩下去的制动力均匀,脚感出色,相比于比亚迪其他的车型有着很明显的进步。这样既提升了车内乘客在拥堵路面时的舒适感,也不会让驾驶员觉得很累。”

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