宝马1系搭载的1.5T发动机最大马力140匹，看着要比奔驰A级180L要强，可是宝马1系也有不厚道的点。它继承了宝马的"优良传统"，配置能选装绝不标配，譬如定速巡航、无钥匙进入、GPS导航系统、CarPlay等它都要加钱选配。

总之，宝马1系真的只剩下一个"蓝天白云"标了，它是豪华品牌没错，但它真的不是豪华车。

第四款：宝马X1时尚型和尊享型（sDrive20Li）

说句实话，宝马X1(参数|图片)相较于前3款车还算是厚道，也算是有颜有料。正因为如此，买它的人也多，宝马X1也不愁怎么销量，特别是在新款宝马X1上市后凭借精致的外观又收获了一批消费者。

不过宝马X1有一个不容忽视的槽点，时尚型和尊享型(sDrive20Li)搭载的是一台3缸机，无论宝马的发动机技术多么强大，可三缸机永远是三缸机，有它不可磨灭的先天性缺点。最后，它和宝马1系是一个性格，能选装的绝不标配，导致很多理所当然的配置到了宝马这里反而要加钱。

 

第五款：雷克萨斯ES200

雷克萨斯ES200，是预算有限但又想买雷克萨斯ES(参数|图片)人的首选。它与雷克萨斯ES其它车型一样，常年都处于供不应求的状态。

雷克萨斯ES200的销量好是好，价格相对而言也较为便宜，可是相比于雷克萨斯ES300h，ES200的动力和平顺性都很一般，并且车机系统也较为落后，很难以达到你的心理预期。总之，雷克萨斯ES200它不是一辆纯粹的雷克萨斯，如果预算充足还是推荐ES300h和260。

总结：豪华品牌出产的不一定是豪车，而非豪华品牌也不是不生产豪车。车企为了开拓更广阔的市场，大部分汽车品牌都会推出本品牌的旗舰豪车，譬如说大众辉昂、途锐等。它们虽然不属于豪华品牌，但它们确实是豪车。豪车有属于豪车自己的调性，不是挂个豪华品牌车标就能算的。

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